Kaj je HHO naprava za vodikov kisik, nameščena na vozilu
Kot vsi vemo, je učinkovitost avtomobilskih motorjev z notranjim zgorevanjem na splošno približno 50 odstotkov. Glavni razlog je v tem, da je treba, če je zgorevanje zadostno, povečati pretok zraka in uporabiti kisik v zraku za sodelovanje pri zgorevanju, da se doseže namen popolnega zgorevanja ogljikovodikovega goriva. Vendar pa je posledica povečanja pretoka zraka (sesalne prostornine) povečanje izpušne prostornine. Temperatura izpušnih plinov iz vozila doseže nekaj sto stopinj, povečanje prostornine izpušnih plinov pa pomeni tudi povečanje toplote izpušnih plinov. Stopnja izkoriščenosti kalorične vrednosti bo še vedno nizka. Podobno, če se pretok zraka zmanjša, ogljikovodikovo gorivo ne more popolnoma zgoreti in kalorične vrednosti ogljikovodikovega goriva ni mogoče v celoti izkoristiti.
Vodikov kisikov stroj HH, nameščen v vozilu (znan tudi kot avtomobilski vodikov kisikov stroj) je nov visokotehnološki, energetsko varčen in okolju prijazen izdelek, ki se uporablja v različnih vozilih (kot so družinski avtomobili, avtobusi, tovornjaki) in drugih vozilih na plin za varčevanje z gorivom in zmanjšanje emisij.
1. Prihranite pri porabi goriva
Ker vnos HHO omogoča, da originalno gorivo motorja bolj izgoreva in izboljša učinkovitost goriva. Vodik je okolju prijazno visokoenergijsko gorivo. Njegova zgorevalna toplota je 2,8-krat večja kot pri bencinu in dizlu. Vbrizgavanje vodika je namenjeno povečanju goriva in nadomestitvi zmanjšane količine goriva s povečano količino vodika. Da bi dosegli namen varčevanja z oljem.
2. Zmanjšajte emisije škodljivih plinov
Ko se motor pomeša z vodikom in kisikom, se lahko prvotni ogljikov monoksid in ogljikovodiki popolnoma sežgejo in predelajo. Z izgorevanjem vodika nastane voda brez emisij in onesnaženja. Zato lahko ob varčevanju z gorivom učinkovito zmanjša strupene in škodljive snovi v avtomobilskih izpuhih, da doseže namen varčevanja z energijo in zmanjšanja emisij. Strupene in škodljive snovi (ogljikov monoksid, ogljikov dioksid, ogljikovodiki in suspendirani delci) so se zmanjšale za več kot 50 odstotkov.
3. Povečana moč
Na podlagi istih načel. Ko je dodan plin HHO, se količina goriva poveča, ko gorivo popolnoma zgori. Toplotna energija zgorevanja vodika je 2,8-krat večja od bencina, hitrost zgorevanja pa 5-krat večja kot pri bencinu. Večja toplotna energija in hitrejša hitrost zgorevanja zmanjšata izgubo toplotne energije pri pretvorbi (motor pretvarja toplotno energijo v kinetično) in izboljša stopnjo pretvorbe. Pri enakih pogojih vnosa goriva lahko učinkovito izboljša konjsko moč in navor, zaradi česar je vozilo močnejše, kar se odraža v hitrem speljevanju in močni plezalni sposobnosti.
4. Zaščitite motor
Pri dolgotrajnem delovanju vozila se zaradi nezadostnega zgorevanja in drugih razlogov tvorijo ogljikove usedline. Popolno zgorevanje lahko dosežemo z dodajanjem plina HHO in tako zmanjšamo možnost nalaganja ogljika. Po dodajanju vodika je točka vžiga vodika 0.02, kar je le ena desetina točke vžiga bencina. Hitrost vžiga vodika je 4,85 m/s, kar je petkrat več kot pri bencinu. Zlasti reža za gašenje vodika je le 0,06 sekunde, kar je le ena tretjina reže za gašenje bencina. Majhna reža za gašenje požara lahko razširi plamen v kateri koli kot valja, tudi v notranjo režo batnih obročkov, tako da se prvotne usedline ogljika lahko odstranijo v kratkem času, vendar se ne pojavijo nove usedline, kar lahko učinkovito zaščiti motor in zmanjšajte količino olja. Spremenite, da podaljšate življenjsko dobo motorja.