Shema za preprečevanje usedanja ogljika in čiščenje avtomobilskih motorjev
Avtomobilski motor je naprava, ki daje moč avtomobilu, je srce avtomobila in je naprava za pretvorbo energije. Njegova funkcija je razširiti plin po zgorevanju toplote bencina (dizla) v zaprtem valju, potisniti bat, da opravi delo, in ga pretvoriti v mehansko energijo; Jedro avtomobilskega motorja je zgorevanje, največji problem zgorevanja pa je odlaganje ogljika, ki resno vpliva na zmogljivost in življenjsko dobo motorja! Menjava in vzdrževanje motornega olja ter odstranitev ogljika lahko povrneta prvotno zmogljivost vozila in vedno ohranita odlično moč in ekonomičnost porabe goriva.
Kaj je usedlina ogljika
Odlaganje ogljika se nanaša na gumo, ki nastane, ko goriva in oljnih hlapov, ki tečejo v zgorevalno komoro, ni mogoče popolnoma zgoreti in se prilepi na sesalni/izpušni ventil, rob cilindra, vrh bata, vžigalno svečko in zgorevalno komoro. Pod delovanjem ponavljajoče se visoke temperature motorja nenehno nastaja črna snov, podobna premogovemu pepelu, kar imenujemo usedanje ogljika.
Vzroki za odlaganje ogljika
Za avtomobile je bencin kri, motor pa srce. Neenakomerna kakovost goriva na Kitajskem in razmere na cestah v večini mest bodo povzročile odlaganje ogljika v zgorevalnih komorah.
Prvič, med skladiščenjem in prevozom goriva je enostavno oksidirati z zrakom, da nastanejo koloidne snovi, samo gorivo pa ima visoko vsebnost smole. Te gume bodo vstopile v zgorevalno komoro z gorivom skozi sistem za dovod goriva v vozilu in nato zgorele z zrakom, zaradi česar bodo injektor goriva v sistemu za dovod goriva, zgorevalna komora motorja, utor bata, vžigalna svečka, zadnja stran sesalnih in izpušnih ventilov Ogljikove usedline nastajajo v odprtini za dovod zraka in drugih delih.
Drugič, stanje mestnih cest je preobremenjeno, zaradi česar je vozilo vedno v stanju ustavitve in vožnje. Motor ne more delovati pri visoki hitrosti, gorivo ali mazalno olje, ki gre v zgorevalno komoro, pa ne zgori v celoti. Nekaj nezgorelega olja bo pod delovanjem visoke temperature in kisika tvorilo gumo. Po zgorevanju zmesi se ustvarjeni drobni delci ogljika ne kopičijo v zgorevalni komori z izpušnimi plini, kar bo v zgorevalni komori tvorilo usedline ogljika
Učinkovitost avtomobilskega odlaganja ogljika
1. Zmanjšajte moč motorja, moč je nezadostna in učinkovitost motorja se postopoma zmanjšuje
2. Povzroča trkanje cilindra, hrup pri pospeševanju pri nizki hitrosti in poškodbe bata in ročične gredi
3. Povečajte porabo goriva in skrajšajte življenjsko dobo bencinske črpalke in filtra
4. Mešani plin ni popolnoma zgorel, kar skrajša življenjsko dobo tristeznega katalizatorja in senzorja za kisik, izpušni plin pa presega standard