Tvorba ogljika v avtomobilu in nevarnosti izpušnih plinov:
V 21. stoletju so avtomobili vstopili v tisoče gospodinjstev, problem čezmernih izpustov avtomobilskih izpuhov pa je resno onesnažil okolje in prizadel zdravje ljudi. Zaradi preobremenitve in dolgotrajne vožnje z nizko hitrostjo v motorju je kakovost bencina nizka, dovod kisika nezadosten, gorivo ni popolnoma zgorelo, mazalno olje vsebuje nečistoče in izgorevanje katrana nastanejo delci, ki se prilepijo na površino delov motorja. Ogljikove usedline.
avtomobilski dekarbonizator vodika in kisika
1) Kako nastanejo usedline ogljika v avtomobilih
Ko avto prevozi več kot 5,000-10,000 kilometrov (zgorevalna komora, sesalna cev, ventil, valj, svečka, injektor goriva, bat, senzor kisika), se bodo postopoma tvorile usedline ogljika.
2) Nevarnost nalaganja ogljika v avtomobilih
Na primer: tresenje motorja, šibkost pri vožnji, težave pri hladnem zagonu, slabo pospeševanje, povečana poraba goriva in povečan hrup, povečana poraba motornega olja
Vzrok|Ablacija ventila|Zamazana vrata|Deflagracijski valj pred vžigom|Odpadni motor|Skrajšajte trismerno katalizo senzorja kisika vžigalne svečke △ najbolj prodajana življenjska doba na čezmorskih trgih|in vrsta varnostnih nevarnosti.
3) Kako odstranjevalec ogljika z vodikom in kisikom odstranjuje ogljikove usedline?
Dekarbonizator vodika in kisika, z uporabo vodika kot surovine, zgorevanjem kisika, dovajanjem v notranjost avtomobilskega motorja skozi dovod zraka, mešanjem in gorenjem z bencinom in zrakom, traja le 20 ~ 30 minut, da popolnoma in popolnoma odstranimo ogljikove usedline. avtomobila in si opomore. Moč avtomobila, naj avto veter in na tisoče vrst, naj voziš kot nov.